Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Фернандо Алонсо
1:10.237S1 0:18.427 · S2 0:35.426 · S3 0:16.384Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 326 км/чПолный газ 61%Торможение 16% круга
Ландо Норрис
1:10.162S1 0:18.496 · S2 0:35.296 · S3 0:16.370Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 332 км/чПолный газ 58%Торможение 18% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 0,075 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,130 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.
Фернандо Алонсосредний газ 71% · полный 61% · тормоз 16%Ландо Норриссредний газ 70% · полный 58% · тормоз 18%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг
71%
61%
16%
7%
Сектор 1
75%
66%
17%
1%
Сектор 2
62%
50%
21%
9%
Сектор 3
84%
78%
5%
7%
Ландо Норрис · круг
70%
58%
18%
5%
Сектор 1
76%
67%
14%
4%
Сектор 2
61%
45%
24%
5%
Сектор 3
83%
77%
10%
3%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Фернандо Алонсо −0,120 с
Фернандо Алонсовход 321 · минимум 107 · выход 201 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 306 · минимум 108 · выход 193 км/ч
Участок 2Фернандо Алонсо −0,440 с
Фернандо Алонсовход 157 · минимум 107 · выход 234 км/чЛандо Норрисвход 166 · минимум 108 · выход 225 км/ч
Участок 3Фернандо Алонсо −0,280 с
Фернандо Алонсовход 156 · минимум 156 · выход 264 км/чЛандо Норрисвход 157 · минимум 157 · выход 259 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,119 с
Фернандо Алонсовход 227 · минимум 227 · выход 289 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 225 · минимум 225 · выход 282 км/ч · DRS
Участок 5Ландо Норрис −0,080 с
Фернандо Алонсовход 322 · минимум 160 · выход 236 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 321 · минимум 169 · выход 231 км/ч · DRS
Участок 6Ландо Норрис −0,280 с
Фернандо Алонсовход 218 · минимум 160 · выход 255 км/чЛандо Норрисвход 200 · минимум 169 · выход 255 км/ч
Участок 7Фернандо Алонсо −0,400 с
Фернандо Алонсовход 178 · минимум 178 · выход 270 км/чЛандо Норрисвход 175 · минимум 175 · выход 270 км/ч
Участок 8Фернандо Алонсо −0,322 с
Фернандо Алонсовход 222 · минимум 222 · выход 279 км/чЛандо Норрисвход 224 · минимум 224 · выход 280 км/ч
Участок 9Фернандо Алонсо −0,040 с
Фернандо Алонсовход 281 · минимум 231 · выход 234 км/чЛандо Норрисвход 283 · минимум 234 · выход 235 км/ч
Участок 10Фернандо Алонсо −0,002 с
Фернандо Алонсовход 289 · минимум 231 · выход 244 км/чЛандо Норрисвход 290 · минимум 234 · выход 243 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,160 с
Фернандо Алонсовход 246 · минимум 97 · выход 97 км/чЛандо Норрисвход 251 · минимум 104 · выход 104 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −0,120 с
Фернандо Алонсовход 245 · минимум 90 · выход 132 км/чЛандо Норрисвход 243 · минимум 93 · выход 123 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,122 с
Фернандо Алонсовход 127 · минимум 90 · выход 213 км/чЛандо Норрисвход 137 · минимум 93 · выход 199 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,080 с
Фернандо Алонсовход 117 · минимум 86 · выход 104 км/чЛандо Норрисвход 119 · минимум 88 · выход 95 км/ч
Участок 15Фернандо Алонсо −0,160 с
Фернандо Алонсовход 207 · минимум 86 · выход 204 км/чЛандо Норрисвход 199 · минимум 88 · выход 193 км/ч
Участок 16Фернандо Алонсо −0,280 с
Фернандо Алонсовход 105 · минимум 86 · выход 249 км/чЛандо Норрисвход 113 · минимум 88 · выход 245 км/ч
Участок 17Фернандо Алонсо −0,121 с
Фернандо Алонсовход 148 · минимум 148 · выход 261 км/чЛандо Норрисвход 137 · минимум 137 · выход 262 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,039 с
Фернандо Алонсовход 218 · минимум 157 · выход 157 км/чЛандо Норрисвход 211 · минимум 152 · выход 152 км/ч
Участок 19Ландо Норрис −0,160 с
Фернандо Алонсовход 259 · минимум 125 · выход 202 км/чЛандо Норрисвход 255 · минимум 125 · выход 200 км/ч
Участок 20Фернандо Алонсо −0,120 с
Фернандо Алонсовход 157 · минимум 125 · выход 244 км/чЛандо Норрисвход 152 · минимум 125 · выход 249 км/ч
Участок 21Ландо Норрис −0,400 с
Фернандо Алонсовход 252 · минимум 252 · выход 290 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 249 · минимум 249 · выход 288 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Фернандо Алонсо
Soft · 2-й круг комплекта
Ландо Норрис