ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 3

Сравнение круга 3

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг
Фернандо Алонсо
2:26.267круг 3 · S1 0:58.098 · S2 0:44.776 · S3 0:43.393Medium · 8-й круг комплекта
Макс. скорость 251 км/чПолный газ 15%Торможение 25% круга
Ландо Норрис
2:25.963круг 3 · S1 0:56.379 · S2 0:46.050 · S3 0:43.534Medium · 6-й круг комплекта
Макс. скорость 235 км/чПолный газ 10%Торможение 27% круга
ИТОГ КРУГА

Ландо Норрис быстрее на 0,304 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 1,719 с. Фернандо Алонсо имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Фернандо Алонсосредний газ 31% · полный 15% · тормоз 25%Ландо Норриссредний газ 34% · полный 10% · тормоз 27%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг31%15%25%22%
Сектор 127%10%24%26%
Сектор 232%18%27%17%
Сектор 335%18%22%22%
Ландо Норрис · круг34%10%27%16%
Сектор 132%9%30%14%
Сектор 234%16%23%23%
Сектор 335%5%30%12%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: приблизительная GPS-траекторияЛандо Норрис: приблизительная GPS-траекторияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: максимальная скорость 251 км/чЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: максимальная скорость 235 км/ч1189 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 1190 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 12186 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 2182 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 23155 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 3181 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 34167 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 4188 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 45222 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 5235 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 56191 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 6187 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 67142 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 7188 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 78211 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 8203 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 89211 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 9203 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 910211 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 10203 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1011207 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 11206 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1112207 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 12206 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1213207 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 13206 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1314191 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 14174 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1415223 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 15218 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1516223 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 16218 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1617188 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 17218 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1718188 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 18207 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1819179 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 19200 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1920219 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 20217 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 20
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Фернандо Алонсо −0,280 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 129 · минимум 73 · выход 116 км/чЛандо Норрисвход 169 · минимум 66 · выход 114 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −0,440 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 136 · минимум 73 · выход 120 км/чЛандо Норрисвход 113 · минимум 66 · выход 173 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −0,120 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 120 · минимум 74 · выход 115 км/чЛандо Норрисвход 99 · минимум 70 · выход 149 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,518 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 128 · минимум 74 · выход 152 км/чЛандо Норрисвход 74 · минимум 74 · выход 190 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,202 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 128 · минимум 122 · выход 134 км/чЛандо Норрисвход 157 · минимум 96 · выход 141 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,440 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 130 · минимум 90 · выход 135 км/чЛандо Норрисвход 134 · минимум 96 · выход 188 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −0,080 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 96 · минимум 78 · выход 178 км/чЛандо Норрисвход 119 · минимум 50 · выход 175 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,081 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 151 · минимум 79 · выход 90 км/чЛандо Норрисвход 153 · минимум 77 · выход 102 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,360 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 211 · минимум 79 · выход 171 км/чЛандо Норрисвход 172 · минимум 77 · выход 186 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,559 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 97 · минимум 79 · выход 197 км/чЛандо Норрисвход 122 · минимум 77 · выход 152 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −1,118 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 90 · минимум 78 · выход 94 км/чЛандо Норрисвход 116 · минимум 104 · выход 144 км/ч
Участок 12Фернандо Алонсо −0,201 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 155 · минимум 78 · выход 167 км/чЛандо Норрисвход 114 · минимум 60 · выход 166 км/ч
Участок 13Фернандо Алонсо −0,919 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 78 · минимум 78 · выход 216 км/чЛандо Норрисвход 165 · минимум 60 · выход 186 км/ч
Участок 14Фернандо Алонсо −0,801 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 112 · минимум 89 · выход 141 км/чЛандо Норрисвход 60 · минимум 60 · выход 179 км/ч
Участок 15Ландо Норрис −1,079 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 161 · минимум 123 · выход 144 км/чЛандо Норрисвход 170 · минимум 119 · выход 149 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −0,162 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 170 · минимум 116 · выход 116 км/чЛандо Норрисвход 200 · минимум 119 · выход 128 км/ч
Участок 17Фернандо Алонсо −0,241 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 137 · минимум 116 · выход 155 км/чЛандо Норрисвход 174 · минимум 115 · выход 163 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,600 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 173 · минимум 101 · выход 118 км/чЛандо Норрисвход 167 · минимум 105 · выход 128 км/ч
Участок 19Фернандо Алонсо −1,040 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 102 · минимум 102 · выход 208 км/чЛандо Норрисвход 112 · минимум 99 · выход 159 км/ч
Участок 20Ландо Норрис −1,160 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 123 · минимум 92 · выход 114 км/чЛандо Норрисвход 195 · минимум 76 · выход 136 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 3

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,3-0,3У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20