Макс. скорость 273 км/чПолный газ 31%Торможение 26% круга
Ландо Норрис
1:49.156круг 1 · S1 0:35.169 · S2 0:30.570 · S3 0:43.417Medium · 4-й круг комплекта
Макс. скорость 276 км/чПолный газ 36%Торможение 18% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 10,922 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 5,398 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.
Пьер Гаслисредний газ 47% · полный 31% · тормоз 26%Ландо Норриссредний газ 51% · полный 36% · тормоз 18%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Пьер Гасли · круг
47%
31%
26%
14%
Сектор 1
58%
40%
29%
2%
Сектор 2
56%
44%
25%
10%
Сектор 3
30%
12%
24%
26%
Ландо Норрис · круг
51%
36%
18%
15%
Сектор 1
63%
49%
17%
7%
Сектор 2
63%
51%
16%
13%
Сектор 3
35%
17%
19%
24%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Пьер Гасли: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,760 с
Пьер Гасливход 177 · минимум 95 · выход 136 км/чЛандо Норрисвход 151 · минимум 137 · выход 145 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −1,519 с
Пьер Гасливход 100 · минимум 100 · выход 147 км/чЛандо Норрисвход 153 · минимум 144 · выход 196 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −1,320 с
Пьер Гасливход 140 · минимум 123 · выход 248 км/чЛандо Норрисвход 145 · минимум 144 · выход 261 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,158 с
Пьер Гасливход 219 · минимум 207 · выход 207 км/чЛандо Норрисвход 238 · минимум 213 · выход 213 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −1,599 с
Пьер Гасливход 176 · минимум 143 · выход 210 км/чЛандо Норрисвход 189 · минимум 180 · выход 233 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,600 с
Пьер Гасливход 148 · минимум 148 · выход 161 км/чЛандо Норрисвход 195 · минимум 123 · выход 123 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −0,561 с
Пьер Гасливход 159 · минимум 80 · выход 93 км/чЛандо Норрисвход 185 · минимум 90 · выход 129 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,798 с
Пьер Гасливход 150 · минимум 80 · выход 207 км/чЛандо Норрисвход 114 · минимум 90 · выход 176 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,440 с
Пьер Гасливход 238 · минимум 122 · выход 224 км/чЛандо Норрисвход 227 · минимум 135 · выход 235 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,920 с
Пьер Гасливход 136 · минимум 122 · выход 226 км/чЛандо Норрисвход 140 · минимум 135 · выход 218 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,281 с
Пьер Гасливход 181 · минимум 181 · выход 184 км/чЛандо Норрисвход 207 · минимум 157 · выход 157 км/ч
Участок 12Пьер Гасли −0,040 с
Пьер Гасливход 233 · минимум 125 · выход 128 км/чЛандо Норрисвход 237 · минимум 137 · выход 144 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,161 с
Пьер Гасливход 215 · минимум 125 · выход 234 км/чЛандо Норрисвход 205 · минимум 137 · выход 243 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,599 с
Пьер Гасливход 141 · минимум 125 · выход 259 км/чЛандо Норрисвход 143 · минимум 137 · выход 262 км/ч
Участок 15Ландо Норрис −0,080 с
Пьер Гасливход 191 · минимум 191 · выход 264 км/чЛандо Норрисвход 209 · минимум 209 · выход 274 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −3,162 с
Пьер Гасливход 270 · минимум 112 · выход 112 км/чЛандо Норрисвход 271 · минимум 244 · выход 244 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −5,080 с
Пьер Гасливход 210 · минимум 78 · выход 79 км/чЛандо Норрисвход 274 · минимум 205 · выход 205 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −4,441 с
Пьер Гасливход 117 · минимум 78 · выход 107 км/чЛандо Норрисвход 246 · минимум 93 · выход 96 км/ч
Участок 19Пьер Гасли −0,718 с
Пьер Гасливход 92 · минимум 92 · выход 177 км/чЛандо Норрисвход 192 · минимум 93 · выход 108 км/ч
Участок 20Пьер Гасли −1,360 с
Пьер Гасливход 176 · минимум 97 · выход 102 км/чЛандо Норрисвход 129 · минимум 81 · выход 172 км/ч
Участок 21Пьер Гасли −1,320 с
Пьер Гасливход 140 · минимум 110 · выход 149 км/чЛандо Норрисвход 201 · минимум 86 · выход 153 км/ч
Участок 22Пьер Гасли −0,080 с
Пьер Гасливход 160 · минимум 95 · выход 131 км/чЛандо Норрисвход 145 · минимум 86 · выход 208 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Пьер Гасли
Ландо Норрис
Medium · 4-й круг комплекта