Льюис Хэмилтон
Soft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 341 км/чПолный газ 75%Торможение 11% круга
Сравнение квалификации
Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Льюис ХэмилтонSoft · 2-й круг комплекта
Карлос СайнсSoft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 350 км/чПолный газ 75%Торможение 15% круга
Карлос Сайнс быстрее на 0,526 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,213 с. Карлос Сайнс развил более высокую максимальную скорость.
Льюис Хэмилтонсредний газ 82% · полный 75% · тормоз 11%Карлос Сайнссредний газ 81% · полный 75% · тормоз 15%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Льюис Хэмилтон · круг | 82% | 75% | 11% | 3% |
| Сектор 1 | 79% | 75% | 11% | 5% |
| Сектор 2 | 78% | 68% | 12% | 3% |
| Сектор 3 | 87% | 81% | 11% | 0% |
| Карлос Сайнс · круг | 81% | 75% | 15% | 1% |
| Сектор 1 | 82% | 78% | 14% | 1% |
| Сектор 2 | 75% | 68% | 19% | 2% |
| Сектор 3 | 86% | 79% | 11% | 1% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаЛьюис Хэмилтон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Льюис Хэмилтонвход 336 · минимум 68 · выход 234 км/чКарлос Сайнсвход 344 · минимум 70 · выход 241 км/ч
Льюис Хэмилтонвход 321 · минимум 110 · выход 233 км/чКарлос Сайнсвход 326 · минимум 112 · выход 243 км/ч
Льюис Хэмилтонвход 233 · минимум 201 · выход 256 км/чКарлос Сайнсвход 243 · минимум 196 · выход 265 км/ч
Льюис Хэмилтонвход 246 · минимум 181 · выход 259 км/чКарлос Сайнсвход 249 · минимум 179 · выход 264 км/ч · DRS
Льюис Хэмилтонвход 334 · минимум 188 · выход 259 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 339 · минимум 196 · выход 260 км/ч · DRS
Льюис Хэмилтонвход 321 · минимум 212 · выход 259 км/чКарлос Сайнсвход 326 · минимум 206 · выход 263 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы