Фернандо Алонсо
Medium · 1-й круг комплектаМакс. скорость 326 км/чПолный газ 57%Торможение 20% круга
Сравнение круга 1
Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Фернандо АлонсоMedium · 1-й круг комплекта
Ландо НоррисMedium · 1-й круг комплектаМакс. скорость 321 км/чПолный газ 63%Торможение 17% круга
Ландо Норрис быстрее на 5,469 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 2,383 с. Фернандо Алонсо имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Фернандо Алонсосредний газ 67% · полный 57% · тормоз 20%Ландо Норриссредний газ 70% · полный 63% · тормоз 17%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Фернандо Алонсо · круг | 67% | 57% | 20% | 5% |
| Сектор 1 | 65% | 54% | 16% | 4% |
| Сектор 2 | 58% | 47% | 28% | 7% |
| Сектор 3 | 77% | 67% | 15% | 3% |
| Ландо Норрис · круг | 70% | 63% | 17% | 7% |
| Сектор 1 | 72% | 62% | 14% | 6% |
| Сектор 2 | 61% | 54% | 23% | 9% |
| Сектор 3 | 77% | 72% | 15% | 5% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаФернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Фернандо Алонсовход 239 · минимум 55 · выход 218 км/чЛандо Норрисвход 239 · минимум 64 · выход 242 км/ч
Фернандо Алонсовход 274 · минимум 74 · выход 206 км/чЛандо Норрисвход 257 · минимум 102 · выход 234 км/ч
Фернандо Алонсовход 225 · минимум 152 · выход 230 км/чЛандо Норрисвход 232 · минимум 173 · выход 199 км/ч
Фернандо Алонсовход 222 · минимум 147 · выход 241 км/чЛандо Норрисвход 234 · минимум 160 · выход 261 км/ч
Фернандо Алонсовход 304 · минимум 151 · выход 228 км/чЛандо Норрисвход 294 · минимум 169 · выход 241 км/ч
Фернандо Алонсовход 315 · минимум 172 · выход 242 км/чЛандо Норрисвход 290 · минимум 192 · выход 244 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы