Карлос Сайнс
Soft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 350 км/чПолный газ 75%Торможение 15% круга
Сравнение квалификации
Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Карлос СайнсSoft · 2-й круг комплекта
Ландо НоррисSoft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 343 км/чПолный газ 77%Торможение 13% круга
Карлос Сайнс быстрее на 0,013 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 0,105 с. Карлос Сайнс развил более высокую максимальную скорость.
Карлос Сайнссредний газ 81% · полный 75% · тормоз 15%Ландо Норриссредний газ 82% · полный 77% · тормоз 13%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Карлос Сайнс · круг | 81% | 75% | 15% | 1% |
| Сектор 1 | 82% | 78% | 14% | 1% |
| Сектор 2 | 75% | 68% | 19% | 2% |
| Сектор 3 | 86% | 79% | 11% | 1% |
| Ландо Норрис · круг | 82% | 77% | 13% | 3% |
| Сектор 1 | 79% | 73% | 12% | 5% |
| Сектор 2 | 79% | 72% | 17% | 3% |
| Сектор 3 | 89% | 85% | 9% | 1% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаКарлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Карлос Сайнсвход 344 · минимум 70 · выход 241 км/чЛандо Норрисвход 341 · минимум 74 · выход 239 км/ч · DRS
Карлос Сайнсвход 326 · минимум 112 · выход 233 км/чЛандо Норрисвход 320 · минимум 109 · выход 237 км/ч
Карлос Сайнсвход 233 · минимум 196 · выход 261 км/чЛандо Норрисвход 237 · минимум 199 · выход 261 км/ч
Карлос Сайнсвход 244 · минимум 179 · выход 264 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 249 · минимум 184 · выход 264 км/ч · DRS
Карлос Сайнсвход 339 · минимум 196 · выход 253 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 334 · минимум 193 · выход 246 км/ч · DRS
Карлос Сайнсвход 326 · минимум 206 · выход 262 км/чЛандо Норрисвход 323 · минимум 215 · выход 253 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы