Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Карлос Сайнс
1:25.359круг 1 · S1 0:28.687 · S2 0:32.553 · S3 0:24.119Soft · 4-й круг комплекта
Макс. скорость 294 км/чПолный газ 48%Торможение 20% круга
Ландо Норрис
1:24.281круг 1 · S1 0:28.271 · S2 0:32.084 · S3 0:23.926Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 289 км/чПолный газ 49%Торможение 17% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 1,078 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,469 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Карлос Сайнссредний газ 66% · полный 48% · тормоз 20%Ландо Норриссредний газ 63% · полный 49% · тормоз 17%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг
66%
48%
20%
3%
Сектор 1
71%
54%
18%
0%
Сектор 2
61%
48%
25%
5%
Сектор 3
62%
38%
16%
4%
Ландо Норрис · круг
63%
49%
17%
9%
Сектор 1
69%
56%
15%
4%
Сектор 2
57%
44%
22%
11%
Сектор 3
60%
42%
14%
12%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,320 с
Карлос Сайнсвход 252 · минимум 103 · выход 199 км/чЛандо Норрисвход 232 · минимум 112 · выход 212 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −0,440 с
Карлос Сайнсвход 131 · минимум 103 · выход 194 км/чЛандо Норрисвход 128 · минимум 112 · выход 209 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −0,601 с
Карлос Сайнсвход 178 · минимум 178 · выход 239 км/чЛандо Норрисвход 169 · минимум 169 · выход 243 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,240 с
Карлос Сайнсвход 200 · минимум 192 · выход 260 км/чЛандо Норрисвход 214 · минимум 205 · выход 259 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,120 с
Карлос Сайнсвход 205 · минимум 205 · выход 275 км/чЛандо Норрисвход 214 · минимум 214 · выход 273 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −0,080 с
Карлос Сайнсвход 239 · минимум 239 · выход 242 км/чЛандо Норрисвход 243 · минимум 243 · выход 261 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −0,360 с
Карлос Сайнсвход 278 · минимум 121 · выход 191 км/чЛандо Норрисвход 276 · минимум 139 · выход 192 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,240 с
Карлос Сайнсвход 209 · минимум 121 · выход 231 км/чЛандо Норрисвход 217 · минимум 139 · выход 230 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,281 с
Карлос Сайнсвход 126 · минимум 126 · выход 145 км/чЛандо Норрисвход 145 · минимум 145 · выход 152 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,561 с
Карлос Сайнсвход 205 · минимум 94 · выход 234 км/чЛандо Норрисвход 208 · минимум 97 · выход 222 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,360 с
Карлос Сайнсвход 198 · минимум 135 · выход 137 км/чЛандо Норрисвход 197 · минимум 139 · выход 140 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −0,200 с
Карлос Сайнсвход 240 · минимум 135 · выход 236 км/чЛандо Норрисвход 245 · минимум 139 · выход 234 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,039 с
Карлос Сайнсвход 142 · минимум 135 · выход 219 км/чЛандо Норрисвход 154 · минимум 139 · выход 216 км/ч
Участок 14Карлос Сайнс −0,440 с
Карлос Сайнсвход 231 · минимум 209 · выход 247 км/чЛандо Норрисвход 234 · минимум 211 · выход 244 км/ч
Участок 15Ландо Норрис −0,001 с
Карлос Сайнсвход 219 · минимум 209 · выход 265 км/чЛандо Норрисвход 216 · минимум 211 · выход 264 км/ч
Участок 16Карлос Сайнс −0,240 с
Карлос Сайнсвход 267 · минимум 111 · выход 186 км/чЛандо Норрисвход 251 · минимум 109 · выход 190 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −0,121 с
Карлос Сайнсвход 147 · минимум 111 · выход 123 км/чЛандо Норрисвход 139 · минимум 109 · выход 125 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,040 с
Карлос Сайнсвход 190 · минимум 118 · выход 216 км/чЛандо Норрисвход 191 · минимум 119 · выход 216 км/ч
Участок 19Ландо Норрис −0,080 с
Карлос Сайнсвход 138 · минимум 118 · выход 225 км/чЛандо Норрисвход 141 · минимум 119 · выход 231 км/ч
Участок 20Карлос Сайнс −0,040 с
Карлос Сайнсвход 197 · минимум 197 · выход 252 км/чЛандо Норрисвход 196 · минимум 196 · выход 249 км/ч
Участок 21Карлос Сайнс −0,240 с
Карлос Сайнсвход 249 · минимум 226 · выход 260 км/чЛандо Норрисвход 255 · минимум 226 · выход 258 км/ч
Участок 22Ландо Норрис −0,241 с
Карлос Сайнсвход 239 · минимум 226 · выход 274 км/чЛандо Норрисвход 235 · минимум 226 · выход 272 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Карлос Сайнс
Soft · 4-й круг комплекта
Ландо Норрис
Medium · 1-й круг комплекта