Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Валттери Боттас
2:02.845круг 3 · S1 0:47.615 · S2 0:27.790 · S3 0:47.440Hard · 3-й круг комплекта
Макс. скорость 296 км/чПолный газ 30%Торможение 31% круга
Ландо Норрис
2:10.657круг 3 · S1 0:46.836 · S2 0:29.178 · S3 0:54.643Medium · 3-й круг комплекта
Макс. скорость 299 км/чПолный газ 21%Торможение 27% круга
ИТОГ КРУГА
Валттери Боттас быстрее на 7,812 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 7,203 с. Ландо Норрис имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Валттери Боттассредний газ 50% · полный 30% · тормоз 31%Ландо Норриссредний газ 42% · полный 21% · тормоз 27%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Валттери Боттас · круг
50%
30%
31%
5%
Сектор 1
38%
17%
38%
3%
Сектор 2
69%
52%
24%
1%
Сектор 3
49%
28%
30%
10%
Ландо Норрис · круг
42%
21%
27%
12%
Сектор 1
34%
6%
27%
19%
Сектор 2
56%
33%
28%
4%
Сектор 3
42%
25%
28%
11%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Валттери Боттас: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −1,041 с
Валттери Боттасвход 96 · минимум 96 · выход 199 км/чЛандо Норрисвход 139 · минимум 129 · выход 186 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −0,720 с
Валттери Боттасвход 224 · минимум 61 · выход 108 км/чЛандо Норрисвход 172 · минимум 73 · выход 140 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −1,759 с
Валттери Боттасвход 103 · минимум 61 · выход 172 км/чЛандо Норрисвход 75 · минимум 73 · выход 144 км/ч
Участок 4Валттери Боттас −0,158 с
Валттери Боттасвход 122 · минимум 87 · выход 88 км/чЛандо Норрисвход 128 · минимум 89 · выход 183 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −1,759 с
Валттери Боттасвход 128 · минимум 87 · выход 129 км/чЛандо Норрисвход 97 · минимум 89 · выход 172 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −3,081 с
Валттери Боттасвход 113 · минимум 87 · выход 148 км/чЛандо Норрисвход 175 · минимум 142 · выход 191 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −1,720 с
Валттери Боттасвход 160 · минимум 118 · выход 196 км/чЛандо Норрисвход 192 · минимум 142 · выход 224 км/ч
Участок 8Валттери Боттас −1,161 с
Валттери Боттасвход 173 · минимум 173 · выход 220 км/чЛандо Норрисвход 209 · минимум 112 · выход 201 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,800 с
Валттери Боттасвход 211 · минимум 133 · выход 203 км/чЛандо Норрисвход 186 · минимум 186 · выход 223 км/ч
Участок 10Валттери Боттас −0,399 с
Валттери Боттасвход 249 · минимум 138 · выход 168 км/чЛандо Норрисвход 93 · минимум 93 · выход 209 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −1,039 с
Валттери Боттасвход 162 · минимум 138 · выход 186 км/чЛандо Норрисвход 190 · минимум 166 · выход 194 км/ч
Участок 12Валттери Боттас −4,641 с
Валттери Боттасвход 168 · минимум 121 · выход 121 км/чЛандо Норрисвход 211 · минимум 56 · выход 85 км/ч
Участок 13Валттери Боттас −5,880 с
Валттери Боттасвход 174 · минимум 99 · выход 111 км/чЛандо Норрисвход 81 · минимум 56 · выход 112 км/ч
Участок 14Валттери Боттас −3,561 с
Валттери Боттасвход 102 · минимум 99 · выход 156 км/чЛандо Норрисвход 115 · минимум 72 · выход 94 км/ч
Участок 15Валттери Боттас −0,720 с
Валттери Боттасвход 180 · минимум 99 · выход 216 км/чЛандо Норрисвход 113 · минимум 91 · выход 218 км/ч
Участок 16Валттери Боттас −0,040 с
Валттери Боттасвход 188 · минимум 166 · выход 166 км/чЛандо Норрисвход 201 · минимум 124 · выход 124 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −0,278 с
Валттери Боттасвход 200 · минимум 89 · выход 170 км/чЛандо Норрисвход 214 · минимум 82 · выход 195 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,800 с
Валттери Боттасвход 127 · минимум 89 · выход 236 км/чЛандо Норрисвход 97 · минимум 82 · выход 252 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 3
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Валттери Боттас
Hard · 3-й круг комплекта
Ландо Норрис
Medium · 3-й круг комплекта